BIXI

Suite à plusieurs demandes des arrondissements et des citoyens, Stationnement de Montréal a reçu le mandat du comité exécutif de procéder dès cet été à l’implantation de la deuxième phase de BIXI.

Cette deuxième phase consiste à ajouter 2 000 vélos BIXI, ainsi que 100 nouvelles stations dans les arrondissements de Mercier/Hochelaga-Maisonneuve, Côte-des-Neiges/Notre-Dame-de-Grâce, Villeray/Saint-Michel Parc-Extension et l’arrondissement du Sud-Ouest. Des stations seront également ajoutées dans Outremont et Rosemont- La Petite-Patrie pour compléter le déploiement dans ces arrondissements. Au total, le service comptera 5 000 vélos qui seront répartis dans 400 stations.

Avec cette deuxième phase, le budget du projet passe de 15 à 23 millions de dollars.

Depuis le début du lancement, les Montréalais et les Montréalaises se sont approprié le service. Après sept semaines d’utilisation, plus de 220 000 déplacements et plus d’un million de kilomètres ont été effectués. « L’ajout de ces stations et de ces vélos supplémentaires permettra de desservir une plus grande partie de la population et d’être présent à certains endroits générateurs de clientèle, comme les institutions scolaires, les marchés publics et les équipements scientifiques » a déclaré Alain Ayotte, vice-président exécutif de Stationnement de Montréal.

« Nous sommes extrêmement heureux de constater le succès retentissant de ce projet auquel nous avons cru dès les premiers instants », a déclaré Jean Simon, président, Métal primaire – Amérique du Nord. « Nous nous réjouissons de participer à ce service innovateur qui contribue à faire de Montréal un lieu encore plus agréable pour vivre et travailler. Notre soutien à BIXI cadre bien avec l’engagement de Rio Tinto Alcan envers la durabilité et les changements climatiques. »

À propos de BIXI

BIXI est le programme de vélo en libre-service de la Ville de Montréal. Ce service permet aux citoyens d’emprunter un vélo dans une station, d’effectuer leurs déplacements et de rapporter le vélo dans n’importe quelle autre station du réseau.

À propos de Stationnement de Montréal

Stationnement de Montréal assure la gestion optimale du stationnement public tarifé, sur rue et hors rue, dans le but de favoriser le développement de l’activité économique. Il gère plus de 20 000 places de stationnement tarifé sur rue et hors rue. Stationnement de Montréal assure également la gestion du programme BIXI, le service de vélo en libre-service de la Ville de Montréal.

Nous rappelons à tous les usagers de BIXI que, lorsque vous circulez à vélo, le port du casque est recommandé.

Nous vous rappelons aussi que vous devez respecter le Code de la sécurité routière et adopter des comportements préventifs.

Redoublez d'attention et soyez visible!

Consulter la section Sécurité à vélo sur le site Web de la SAAQ.

La rencontre entre Isabelle et BIXI s’est faite par la force des choses. Travaillant au centre-ville et habitant sur le Plateau, elle a décidé d’utiliser le cocktail transport combinant vélo, marche (en cas de pluie) et autobus (en cas de déluge). Son vélo était déjà assez vieux, il fallait donc le réparer avant de l’utiliser. Au premier matin… une crevaison. Bon, ça arrive, on change la tripe. De retour sur ses deux roues... une deuxième crevaison. C’est la malchance! Elle n’avait plus envie de débourser encore pour réparer son vieux vélo une troisième fois. Ce fut l’appel du BIXI!

Elle avait seulement besoin d’une bonne excuse pour céder à la tentation. Le calcul s’est fait vite : ses habitudes de déplacement lui faisaient épargner environ 480 $ (7 x 68,50 $), qu’elle réservait pour le plein air ou l’équipement sportif. L’abonnement BIXI répond aussi à cette exigence!

Elle a vite développé de petites habitudes. Elle le prend pour se rendre au boulot et, comme la vie au centre-ville est ponctuée d’imprévus ou de 5 à 7, elle n’a jamais à se soucier de son vélo. Elle avoue parfois arriver à une station pleine, mais il suffit de connaître les coins cachés où il y a de la place! Selon Isabelle, un BIXI, c’est comme un camion : lourd, massif, résistant et ça demande un peu plus de « carburant »! Mais c’est parfait pour les courts déplacements en ville.

« Le projet est bien et l’on en veut plus », dit-elle. « Il faut des stations plus grandes, mais surtout un service encore plus étendu sur le territoire! » En fait, comme de nombreux utilisateurs, elle en fait si bien la promotion autour d’elle que le nombre de d’abonnés explose!

Merci à Isabelle

Vous aimeriez raconter votre expérience BIXI ? Envoyez-nous un court témoignage à contact.bixi@gmail.com. Si votre témoignage est choisi, nous irons vous visiter à votre station préférée pour une petite entrevue et quelques photos.